【导读】79年前的今天，日本天皇宣读《终战诏书》，宣布日本无条件投降。而近日来华的731部队“少年队”原队员清水英男炒股股票配资线上，在哈尔滨的侵华日军第731部队罪证陈列馆指认谢罪的举动，受到了国际广泛关注。
随着美联储9月18日的议息会议临近，市场普遍预期美联储将自2020年以来首次降息，而这一预期已推动美债大幅上涨。
中国经济网北京9月11日讯(记者 陈梦宇) 昨日，极越07正式上市，限时购车优惠价为19.99-28.99万元(含10000元限时现金减免)。新车共推出3款车型、6种配色，CLTC续航里程分别为660km、770km和880km。上市当日起至2024年9月30日24点前购车，并在2025年1月31日前提车的用户，可获得33600元的权益包。
发布会上，极越CEO夏一平表示：“我们拼了！一个由极越07创造的全新智能用车生活即将到来。2025年是非高阶智驾车淘汰元年，没智驾的车将完全失去竞争力。”
8月，极越单一车型销量达2117辆，再创新高，实现7月、8月连续双月交付量环比增长翻番，随着极越07的上市，极越正式迈入双车时代。据悉，极越07汇集了百度、吉利、宁德时代三方资源，包括百度10余年持续投入超1700亿所形成的AI能力/Apollo全面赋能，基于吉利历时4年耗资超180亿研发的SEA浩瀚架构打造，并选用总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池，可谓集行业最前沿的AI大模型/高阶智驾、卓越的整车架构及领先的电池于一体。
聚焦新车，外观上，极越07花费3亿元将极越07的A柱向后移65mm，赋予绝佳的车身比例和A柱倾角，历经3000多次打磨；新车采用15mm超薄智能交互大灯，光照距离可穿透15个篮球场；冲压前宽幅超2m的超大“蚌式机盖”，强化整体感和低趴效果；无门把手设计以及冲压深度达373mm的宽体后肩，加之“溜背+掀背”尾门和高性能自动升降尾翼，使其风阻低至0.198。
内饰方面，极越07的内饰设计取消绝大部分物理按键，拥有同级最大1.96平米全景天幕、第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、公务舱级的舒适座椅、256色星环氛围灯、0甲醛Nappa全粒面真皮材质等人性化、科技感配置。得益于3013mm超长轴距，极越07拥有同级领先的前后排空间，后备箱581L的空间轻松放下2个30寸和1个24寸行李箱；后排座椅放倒后可拓展到1573L，可放2m双人床。
极越07搭载高性能三电系统，配备宁德时代高性能麒麟电池，实现热失控不扩散、不起火，拥有防弹级装甲涂层，构成极越07电池包底部“金刚护甲”防护系统。电驱采用800V碳化硅技术，综合效率最高达到96.5%，最大功率530kW，零百加速3.5s，极速达230km/h。百公里电耗12.4度，充电10分钟补能600km，几乎“1秒1公里”。
操控方面，极越07拥有前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架、Brembo四活塞固定式卡钳，以及每秒500次响应的实时阻尼可调减振系统。极越07按照超五星安全标准设计，车身采用超高强度热成型钢/高强钢/高强度铝合金等多种车身材料的最佳设计组合，车身扭转刚度近40000N·m/Deg，车顶可承载10.6吨重量。全车配备7个太空返回舱级安全气囊，智能电动门额外配备4个毫米波雷达和1个独立冗余电源，提供5000N解锁力和额外1000N的开门力，防碰撞、不怕冻、打得开。
智驾方面，极越07首搭百度ASD阿波罗高阶智驾，是“全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车”。极越ASD可实现A点到B点的自由移动，变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能，同时新增弯道AEB、极窄车位泊车等领先功能，到2024年底，百度地图导航能到的地方就能使用ASD，实现全国都能开。
座舱方面炒股股票配资线上，极越07拥有行业首个原生AI大模型座舱，兼具端侧和云端大模型双向优势。全新升级后的SIMO 2.0更聪明、更人性，识别速度快至500ms，且弱网/无网环境也能流畅交互，支持几乎整车所有功能的操控。此外，SIMO 2.0还实现了行业唯一唇动识别功能，可以将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。(图片来源：极越汽车)